Camion à eau Dongfeng Huashen F5 15 m³[TRADUCTION] ?Ce véhicule multifonctionnel intègre le rinçage des routes, la suppression de la poussière, l'irrigation d'aménagement paysager et la lutte contre les incendies d'urgence Équipé d'un réservoir de grande capacité de 15 m³ et d'une pompe à haute pression, il est largement utilisé pour le nettoyage des routes et des places urbaines, l'arrosage des ceintures vertes des autoroutes et des parcs, le contrôle de la poussière sur les chantiers de construction et les mines et le transport d'eau d'urgence dans les régions arides Avec le rinçage avant, l'arrosage arrière, la pulvérisation latérale et un canon à eau à longue portée qui sert également à la lutte contre les incendies, il offre une solution environnementale efficace et tous scénarios.

Avantages

1. réservoir anti-corrosion haut de gamme

L'acier à haute résistance avec un revêtement époxy interne avancé garantit une rouille nulle et une durée de vie maximisée.

2. Système de rinçage routier du pare-chocs avant

Camion à eau Dongfeng Huashen F5 4X2 15000L équipé de buses de chasse d'eau avant à fort impact (buses à bec de canard) qui fournissent une puissante pression d'eau pour balayer instantanément la saleté et les débris de la route.

3. canon à eau longue portée de 360 o

Camion-citerne à eau Dongfeng Comprend une large suppression de poussière arrière saupoudrée le long d'un canon à eau rotatif de 360 o avec une portée de 30 m pour le verdissement et la lutte contre les incendies d'urgence.

4. commandes intelligentes en cabine et prise de force entraînées par un châssis robuste et une prise de force optimisée pour une haute pression constante, avec tous les modes de pulvérisation contrôlés sans effort depuis l'intérieur de la cabine.

Spécification

FAQ

Q1 : Quel matériau de réservoir est utilisé, et est-il antirouille ?

R : Shacman F3000 6X4 20000 L Camion-citerne à eau construit avec de l'acier au carbone Q235 haute résistance de 5 mm (ou acier inoxydable 304).Les réservoirs en acier au carbone sont dotés d'un revêtement interne anti-corrosion époxy pour garantir une rouille nulle.

Q2 : Quelles sont les fonctions et les plages de pulvérisation ?

R : Comprend une chasse d'eau avant (largeur de 14 m via des buses à bec de canard), une large pincée arrière pour la suppression de la poussière et un canon à eau de 360 o de 30 m pour le verdissement.

Q3 : Le système de pulvérisation peut-il être contrôlé depuis la cabine ?

R : Oui. Un système de commande de vanne pneumatique en cabine permet au conducteur de commuter tous les modes de pulvérisation directement via les commutateurs du tableau de bord.

Q4 : Le camion peut-il pomper l'eau des rivières ou des étangs ? A : Oui. La pompe de prise de force à moteur 60 CBM/h prend en charge l'aspiration auto-amorçante jusqu'à 7 M de profondeur à partir de sources d'eau naturelles.

Q5 : Comment choisir entre 4×2, 6×4 et 8×4 châssis ?

A : Sélectionnez en fonction de la capacité du réservoir :

• 4×2 (6-roues) : Pour 5 CBM-15CBM (urbain/agile).

• 6×4 (10 roues) : Pour 15CBM 22CBM (exploitation minière/construction).

• 8×4 (12 roues) : Pour 25CBM+ (charge utile lourde).