{"id":1333,"date":"2026-03-25T08:38:03","date_gmt":"2026-03-25T08:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/zcwtruck.com\/?post_type=product&p=1333"},"modified":"2026-05-27T09:45:26","modified_gmt":"2026-05-27T09:45:26","slug":"1333","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/product\/1333\/","title":{"rendered":"Camion-citerne \u00e0 carburant Dongfeng D9 12000L"},"content":{"rendered":"
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Camion-citerne \u00e0 carburant Dongfeng D9 12000L <\/strong>dispose d'un r\u00e9servoir durable de capacit\u00e9 moyenne optimis\u00e9 pour une distribution de carburant en ville et en r\u00e9gion s\u00fbre Propuls\u00e9 par un moteur Cummins efficace, ce camion agile de 4.2 navigue facilement sur des routes urbaines \u00e9troites, ce qui en fait la solution de ravitaillement mobile parfaite pour les chantiers de construction tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s, les flottes de transport et les zones agricoles.<\/p>\n

Avantages<\/strong><\/p>\n

1. v\u00e9ritable ch\u00e2ssis et puissance Dongfeng<\/p>\n

Construit sur le ch\u00e2ssis Dongfeng l\u00e9gendaire et robuste (120-400 HP), garantissant une fiabilit\u00e9 maximale, un faible entretien et une disponibilit\u00e9 de pi\u00e8ces de rechange sans effort dans le monde entier.<\/p>\n

2. Adaptabilit\u00e9 tout terrain (4\u00d72 \/6\u00d74 \/6\u00d76)<\/p>\n

Disponible en plusieurs modes de conduite, dont 4\u00d72 All-Wheel Drive et \u00e9quip\u00e9 de pneus radiaux robustes 12.00R20, parfaitement con\u00e7us pour les conditions difficiles des routes mini\u00e8res, d\u00e9sertiques et de construction.<\/p>\n

3. Capacit\u00e9 flexible du r\u00e9servoir et multi-compartiments<\/p>\n

Camion-citerne \u00e0 carburant Dongfeng D9 12000L<\/strong> la capacit\u00e9 varie de 5 000 L \u00e0 15 000 L avec des compartiments personnalisables, permettant le transport de plusieurs types de carburant (par exemple, essence et diesel) simultan\u00e9ment.<\/p>\n

4. Mobile Refueling Ready (en option) Peut \u00eatre enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 une pompe \u00e0 carburant \u00e0 haut d\u00e9bit, un d\u00e9bitm\u00e8tre num\u00e9rique, un distributeur de carburant \u00e0 contr\u00f4le fiscal et un enrouleur de tuyau, transformant le v\u00e9hicule en une station-service mobile tr\u00e8s rentable.<\/p>\n

5. Certifi\u00e9 S\u00e9curit\u00e9 & Achat Z\u00e9ro Risque Fabriqu\u00e9 avec du carbone de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure\/acier inoxydable et des normes anti-explosion strictes Livr\u00e9 avec une garantie d'un an, rapport officiel d'essai m\u00e9canique, et inspection d'usine vid\u00e9o en direct pris en charge.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sp\u00e9cification<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Param\u00e8tre<\/td>\n\u00a0 Sp\u00e9cification<\/td>\n\u00a0 Param\u00e8tre<\/td>\nSp\u00e9cification<\/td>\n<\/tr>\n
Type<\/td>\n\u00a0 Camion-citerne \u00e0 carburant<\/td>\n\u00a0 Type de camion<\/td>\nTransport\/citerne de carburant liquide
\nCamion<\/td>\n<\/tr>\n
Norme d'\u00e9mission<\/td>\n\u00a0 Euro 3\/Euro 5<\/td>\n\u00a0 Carburant<\/td>\nDiesel<\/td>\n<\/tr>\n
Formulaire Drive<\/td>\n\u00a0 6\u00d74<\/td>\n\u00a0 Transmission<\/td>\nManuel<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie<\/td>\n\u00a0 1 an<\/td>\n\u00a0 Rapport d'essai m\u00e9canique<\/td>\nFourni<\/td>\n<\/tr>\n
Inspection d'usine vid\u00e9o<\/td>\n\u00a0 Fourni<\/td>\n\u00a0 Composants de base<\/td>\nMoteur\/r\u00e9servoir de carburant\/pompe<\/td>\n<\/tr>\n
Marque<\/td>\n\u00a0 Dongfeng<\/td>\n\u00a0 Mod\u00e8le Chassis<\/td>\nD9<\/td>\n<\/tr>\n
Volume du r\u00e9servoir<\/td>\n\u00a0 12 000 L<\/td>\n\u00a0 Capacit\u00e9 de chargement<\/td>\n12 tonnes<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance Moteur<\/td>\n\u00a0 180-220 CV<\/td>\n\u00a0 Marque Moteur<\/td>\nMoteur Dongfeng<\/td>\n<\/tr>\n
Empattement<\/td>\n\u00a0 4000-4600 mm<\/td>\n\u00a0 Direction<\/td>\nDirection assist\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
Syst\u00e8me de pompe<\/td>\n\u00a0 Pompe \u00e0 carburant\/m\u00e8tre en option<\/td>\n\u00a0 Syst\u00e8me d'op\u00e9ration<\/td>\nCommande manuelle + \u00e9lectrique<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel de r\u00e9servoir<\/td>\n\u00a0 Acier au carbone\/acier inoxydable en option<\/td>\n\u00a0 Tuyau et buse<\/td>\nTuyau de d\u00e9charge de carburant en option<\/td>\n<\/tr>\n
Sp\u00e9cification des pneus<\/td>\n\u00a0 10h00R20\/11h00R20<\/td>\n\u00a0 Cabine<\/td>\nStandard CabinA\/C Facultatif<\/td>\n<\/tr>\n
Couleur<\/td>\n\u00a0 Facultatif<\/td>\n\u00a0 Application<\/td>\nDiesel\/essence\/Transport de carburant<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

FAQ<\/strong><\/p>\n

Q1 : Peut-il transporter de l\u2019essence et du diesel ensemble ?<\/p>\n

R : Oui. Nous construisons des multi-compartiments ind\u00e9pendants avec des vannes s\u00e9par\u00e9es afin que vous puissiez transporter diff\u00e9rents carburants simultan\u00e9ment avec un m\u00e9lange nul.<\/p>\n

Q2 : Est-ce que cela correspond aux r\u00e8gles de notre terminal p\u00e9trolier local ?<\/p>\n

R : Oui. Nous proposons un chargement par le haut traditionnel et un chargement par le bas API standard de l'UE (vannes, r\u00e9cup\u00e9ration de vapeur, capteurs) pour une conformit\u00e9 locale 100%.<\/p>\n

Q3 : Quels mat\u00e9riaux de r\u00e9servoir utilisez-vous ?<\/p>\n

R : Nous proposons de l'acier au carbone \u00e0 haute r\u00e9sistance (abordable et facile \u00e0 r\u00e9parer), de l'acier inoxydable et de l'alliage d'aluminium (l\u00e9ger pour plus de charge utile).<\/p>\n

Q4 : Puis-je l'utiliser pour ravitailler d'autres machines sur place ?<\/p>\n

R: Oui.\u00a0Camion-citerne \u00e0 carburant Dongfeng D9 12000L<\/strong>\u00a0peut installer un syst\u00e8me de distributeur complet (d\u00e9bitm\u00e8tre num\u00e9rique, enrouleur de tuyau automatique, buse) pour le transformer en station-service mobile.<\/p>\n

Q5 : Le camion est-il en s\u00e9curit\u00e9 contre les fuites et les accidents ?<\/p>\n

R : Oui. Il est dot\u00e9 d'une vanne de coupure pneumatique d'urgence pour sceller le r\u00e9servoir instantan\u00e9ment pendant les accidents, ainsi que de d\u00e9flecteurs internes pour arr\u00eater les secousses du liquide.<\/p>\n

Q6 : Comment puis-je obtenir des pi\u00e8ces de rechange localement ?<\/p>\n

R : Parce que nous utilisons un ch\u00e2ssis SHACMAN F3000 6X4 d'origine, les pi\u00e8ces d'origine du moteur et du ch\u00e2ssis sont largement disponibles sur votre march\u00e9 local.<\/p>\n

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Mod\u00e8le de ch\u00e2ssis : Dongfeng D9 (entra\u00eenement 4X2)<\/p>\n

Sp\u00e9cification : 12 000 litres (12 cbm)<\/p>\n

Mat\u00e9riau du r\u00e9servoir : acier au carbone \u00e0 haute r\u00e9sistance<\/p>\n

Syst\u00e8me de chargement : norme de chargement sup\u00e9rieure (chargement inf\u00e9rieur API en option)<\/p>","protected":false},"featured_media":1334,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[25],"product_tag":[],"class_list":["post-1333","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-tank-truck-series","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1333"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1333"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zcwtruck.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}