Le Camion-citerne à carburant Sinotruk HOWO 4X2 de 10 tonnes offre une solution compacte mais très efficace pour la distribution de carburant de moyenne capacité Doté d'un réservoir en acier résistant à haute résistance de 10 000 L à 12 000 L, il prend en charge des multi-compartiments personnalisés pour transporter simultanément en toute sécurité différents types de carburant Équipé d'un distributeur numérique intelligent monté sur le côté et d'un enrouleur de tuyau automatique, ce camion agile de 4.2 fonctionne parfaitement comme une station de ravitaillement mobile agile Il est parfaitement adapté pour naviguer dans les rues urbaines étroites, ravitailler les machines agricoles régionales et soutenir les chantiers de construction très fréquentés.

Avantages

1. véritable châssis et puissance SINOTRUK

Construit sur le châssis HOWO légendaire et robuste (120-400 HP), garantissant une fiabilité maximale, un faible entretien et une disponibilité des pièces de rechange sans effort dans le monde entier.

2. Adaptabilité tout terrain (4×2 /6×4 /6×6)

Disponible en plusieurs modes de conduite, dont 6×6 All-Wheel Drive et équipé de pneus radiaux robustes 12.00R20, parfaitement conçus pour les conditions difficiles des routes minières, désertiques et de construction.

3. Capacité flexible du réservoir et multi-compartiments

Camion-citerne à carburant Sinotruk HOWO la capacité varie de 5 000 L à 30 000 L avec des compartiments personnalisables, permettant le transport de plusieurs types de carburant (par exemple, essence et diesel) simultanément.

4. Mobile Ravitaillement Prêt (Optionnel)

Peut être entièrement intégré à une pompe à carburant à haut débit, un débitmètre numérique, un distributeur de carburant à contrôle fiscal et un enrouleur de tuyau, transformant le véhicule en une station-service mobile très rentable.

5. Certifié Sécurité & Achat Zéro Risque Fabriqué avec du carbone de qualité supérieure/acier inoxydable et des normes anti-explosion strictes Livré avec une garantie d'un an, rapport officiel d'essai mécanique, et inspection d'usine vidéo en direct pris en charge

Spécification

FAQ

Q1 : Peut-il transporter de l'essence et du diesel en même temps ?

R : Oui. Nous personnalisons des multi-compartiments indépendants avec des vannes séparées Vous pouvez transporter différents types de carburant simultanément avec un mélange nul.

Q2 : Est-ce conforme aux règles du terminal pétrolier de mon pays ?

R : Oui. Nous proposons à la fois des systèmes de chargement par le haut traditionnels et des systèmes de chargement par le bas API conformes aux normes européennes (vannes, récupération des vapeurs, capteurs) pour garantir la conformité locale 100%.

Q3 : Quels matériaux de réservoir utilisez-vous et est-il sûr ?

R : Notre Camion-citerne à carburant Sinotruk HOWO Acier au carbone à haute résistance, acier inoxydable ou alliage d'aluminium Pour des raisons de sécurité, nous installons des déflecteurs anti-ondes internes et une vanne de coupure pneumatique d'urgence pour éviter les fuites de carburant.

Q4 : Puis-je l'utiliser comme station-service mobile ?

R : Oui. Nous pouvons installer un système de ravitaillement complet (débitmètre/distributeur numérique, enrouleur de tuyau automatique et buse) dans une armoire latérale sécurisée pour le ravitaillement sur site.

Q5 : Comment gérez-vous la garantie et les pièces de rechange ?

R : Nous fournissons une garantie d'un an et des rapports de test officiels. Basés sur le châssis SINOTRUK HOWO, les pièces de rechange d'origine et le support technique sont largement disponibles sur votre marché local.