Camion d'épuration d'aspiration Isuzu ELF 600P 8-10CBM 4X2

Camion d'épuration d'aspiration Isuzu ELF 600P 8-10CBM 4X2

Modèle de châssis : Isuzu

Volume du réservoir : 8-10m³

Matériau du réservoir : acier au carbone ou acier inoxydable en option

Débit de la pompe d'aspiration : 18 m³/h

Le Camion d'aspiration des eaux usées sous vide Isuzu ELF 600 P 4X2 (8-10 CBM) est conçu pour une efficacité municipale maximale, doté d'un châssis Isuzu 4.2 certifié et d'un réservoir à vide anticorrosion de grande capacité qui offre une aspiration profonde et un remplissage rapide. Avec sa conception compacte et hautement maniable, ce camion est parfaitement adapté nettoyage des fosses septiques dans les ruelles urbaines étroites, déblocage de la conduite d'égout dans les zones résidentielles surpeuplées et élimination efficace des boues industrielles ou des eaux usées dans les espaces urbains restreints où les camions plus gros ne peuvent pas tenir.

Avantages

1. Système de vide

• Pompes de premier niveau : marques italiennes importées en Jurop ou chinoises haut de gamme.

• Enduction profonde : jusqu'à 8 10 m de levage vertical pour fosses septiques profondes.

• Remplissage rapide : le vide à haut débit remplit le réservoir en seulement 3 minutes.

2. Char robuste

• Anti-déformation : acier haute résistance de 5 mm/6 mm, conçu pour une pression de vide extrême.

• Anti-corrosion : revêtement chimique interne avancé pour résister à l'acide et à la rouille.

3. décharge intelligente

• Double décharge : prend en charge la décharge sous pression sous vide et l'auto-dumping par basculement hydraulique.

• Couvercle arrière entièrement ouvert : porte arrière hydraulique entièrement ouverte pour l'élimination des boues sans effort.

4. Combinaison 2 en 1

• Jetting & Suction : élimine simultanément les blocages et aspire les déchets.

• Haute pression : pompe à eau industrielle 16 MPa2 MPa pour écraser les blocages résistants.

• Volume personnalisé : rapport eau propre sur mesure/réservoir d'égouts pour s'adapter à vos projets.

Spécification

ArticleSpécification
Marque et modèleIsuzu ELF 600P
Type de lecteur4×2
Volume du réservoir8-10 m³ (réservoir d'aspiration des eaux usées)
MoteurMoteur diesel Isuzu 4HK1/4JJ1, 130-190 CV
Norme d'émissionEuro 5/Chine National Stage VI
TransmissionManuel à 6 vitesses
CabineUne rangée, 2-3 sièges
Pompe d'aspirationPompe à vide, débit ≥300 L/min
Profondeur d'aspiration≥6m
Méthode de déchargeDécharge gravitaire + décharge de pression
Matériel de réservoirAcier au carbone (garniture anti-corrosion en option)

FAQ

Q1. Puis-je personnaliser la capacité du réservoir et le rapport des compartiments ?

R : Oui. Nous personnalisons la taille du réservoir de 3 000 L à 20 000 L+ en fonction de votre choix de châssis Pour les camions combinés 2 en 1, vous pouvez entièrement personnaliser le rapport de volume entre le réservoir d'eau propre et le réservoir d'égouts pour l'adapter à vos projets municipaux spécifiques.

Q2. Quelles options personnalisées offrez-vous pour le système de vide ?

R : Nous adaptons la puissance d'aspiration à votre budget et à votre charge de travail Vous pouvez choisir des pompes chinoises haut de gamme (par exemple, Weilong) ou des pompes italiennes importées (par exemple, Jurop).Nous ajustons également la longueur et la disposition du tuyau d'aspiration en fonction de vos habitudes opérationnelles locales.

Q3. Le matériau du réservoir peut-il être personnalisé pour les déchets spécialisés ?

R : Absolument Pour les eaux usées standard, nous utilisons de l'acier au carbone robuste de 5 mm/6 mm avec revêtement anticorrosion Pour les déchets chimiques ou industriels hautement corrosifs, nous pouvons personnaliser le réservoir en utilisant de l'acier inoxydable 304/316 pour garantir une durée de vie maximale.

Q4. Quelles marques et configurations de châssis puis-je choisir ? en tant qu'usine certifiée, nous offrons une personnalisation flexible du châssis Vous pouvez choisir SINOTRUK (HOWO/SITRAK), ISUZU, Shacman, ou A : Dongfeng en 4×2, 6×4, ou 8×4 types de variateurs Les deux LHD (Left-Hand Drive) et RHD (Right-Hand Drive) sont entièrement pris en charge pour répondre à vos réglementations routières locales.

Q5. pouvez-vous faire correspondre les normes d'émission du camion à la qualité du carburant de mon pays ?

R : Oui. Nous adaptons précisément le moteur à votre marché local Nous fournissons des moteurs Euro 2 ou Euro 3 pour les régions avec un carburant à haute teneur en soufre (comme l'Afrique/l'Asie centrale) pour assurer un entretien facile, ainsi que des moteurs Euro 5 ou Euro 6 pour des marchés environnementaux stricts.

Chaque catégorie est conçue pour offrir des performances stables, une utilisation facile et une fiabilité à long terme.
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